24 ROUBAIX COMP / SPECIALIZED


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Description
- CONFORT : Future Shock 3.0 est la star du concert, plus ajustable, plus réglable et plus durable que jamais. Désormais, quelle que soit sa position sur le vélo, chaque cycliste bénéficie d'un débattement fluide et sans friction de 20 mm entre la potence et le tube de direction. Future Shock aide à maintenir vos mains et votre guidon stables pour un pilotage plus fluide avec plus de contrôle pour rester rapide, performant et confiant.
- Notre conception du serrage de selle abaissé expose davantage la tige de selle pour augmenter la déflexion, mais « plus » n'est pas simplement mieux. La tige de selle Pavé contrôle cette déflexion pour une conformité verticale optimale. Ensemble, ils créent la technologie « Cobble Gobbler » et, associés au triangle arrière rigide du Roubaix, elle offrent un pilotage fluide sans perte d'efficacité.
- Le Roubaix SL8 est le vélo de Route le plus confortable que notre équipe Ride Science n'ait jamais testé, réduisant les impacts sur le guidon et la selle de 53 % par rapport à la concurrence la plus proche. Avec la Future Shock 3.0 du Roubaix, la roue se déplace rapidement sur les aspérités, tandis que la masse du cycliste reste stable, conservant son élan sur les terrains accidentés. Les fourches classiques dévient vers l'arrière lors de l'impact, provoquant une perte de vitesse mesurable. C’est un fait scientifique : plus on est confortable, plus on est rapide.
- CAPACITÉ : Le Roubaix a été le pionnier de la géométrie Endurance, de sorte que vous roulez « DANS » le vélo, et non « SUR » le vélo pour soulager la pression sur vos mains, vos bras et vos épaules pour plus de capacité et de confiance sur n'importe quelle route, il est prêt à s'attaquer à la montagne, plein gaz. À vos pelotons.
- Avec un dégagement des pneus allant jusqu'à 38c/40 mm, cette machine d'endurance offre une meilleure traction que jamais sur les routes accidentées et même sur les pistes en graviers légers. Grâce aux pneus Specialized légers et super efficaces, ce volume de pneu et cette traction supplémentaires ne présentent aucun inconvénient.
- Roubaix inspire de très GRANDES journées à vélo, c'est pourquoi nous lui avons fourni tous les supports dont vos aventures pourraient avoir besoin : trois supports de porte-bidons, des supports sur le tube supérieur et il est même prêt à être équipé de garde-boue. Alors n’hésitez plus et emportez-le avec vous en voyage.
- PERFORMANCE : Le nouveau Roubaix SL8 est le plus aérodynamique à ce jour, avec de nouvelles formes aérodynamiques issues de notre bibliothèque Free Foil et des haubans rabaissés. Avec seulement 825 grammes, le cadre est 50 grammes plus léger, grâce aux leçons tirées de l'Aethos - le cadre de grande série le plus léger au monde - et de notre mélange de carbone haut de gamme Fact 12r. Rien dans sa catégorie n'est plus rapide ou plus léger que le Roubaix.
Spécifications techniques
Poste de pilotage
GUIDON
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
SELLE
Body Geometry Power Sport, steel rails
POTENCE
Future Stem Comp
COLLIER DE TIGE DE SELLE
Hidden drop clamp
TIGE DE SELLE
S-Works Pave
GUIDOLINE
Supacaz Super Sticky Kush
Transmission
PLATEAUX
50/34T
MANETTES DE DÉRAILLEURS
Shimano 105 R7170, hydraulic disc
CASSETTE
Shimano 105, 12-Speed, 11-36t
PÉDALIER
Shimano 105, 12-speed
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
Shimano 105 R7150, 12-speed
DÉRAILLEUR AVANT
Shimano 105 R7170, braze-on
CHAÎNE
Shimano 105, 12-Speed
JEU DE PÉDALIER
Shimano Threaded BSA BB
Suspension
FOURCHE
Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Ensemble cadre
CADRE
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Roues et pneus
CHAMBRES À AIR
700x28/38mm, 48mm Presta valve
PNEU AVANT
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
PNEU ARRIÈRE
S-Works Mondo 2BR, 700x32c
ROUE AVANT
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
ROUE ARRIÈRE
DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Freins
FREIN AVANT
Shimano 105, Hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE
Shimano 105, Hydraulic disc
Roues
DYNAMO
8.97kg (19 lb, 12.4 oz)
DYNAMO
56
* Les poids sont basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujet à changement sans préavis. // eslint-disable-line react/no-danger