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ROCKHOPPER ELITE 29
ROCKHOPPER ELITE 29
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Oui, nous venons de relire la fiche technique et nous ne pouvons toujours pas y croire non plus. Le Rockhopper Elite est un sacré vélo.
Fourche à suspension pneumatique ? Laisse-moi te présenter ta nouvelle amie, Judy. Discerner quand il s'agit de votre transmission? Vous ne trouverez aucun défaut "et aucune pente trop raide" avec une transmission Shimano Deore 1x11 à large plage. Pourquoi s'arrêter là ? Nous ne l'avons pas fait, afin de vous donner le plaisir de vous arrêter avec les freins à disque hydrauliques MT200 de Shimano, impatients de plaire et tellement capables.
Chacun est impressionnant en soi, mais la magie réside vraiment dans la façon dont ils se réunissent tous dans un Rockhopper qui sert un singletrack avec un bon gros côté de 'Ëœ Whoah, c'est donc à quoi ressemble un vrai vélo.'
- Un cœur d'or, présenté dans notre aluminium Premium A1 léger mais durable, le cadre en aluminium renforcé du Rockhopper est doté de tubes supérieurs et inférieurs hydroformés afin de maintenir un poids faible et une résistance élevée, tout en offrant un dégagement accru, un acheminement interne des câbles et une tige de selle télescopique. compatibilité.
- Dans le but de s'assurer que le Rockhopper offre à la fois le meilleur ajustement et les meilleures performances pour chaque personne, quelle que soit sa taille, nous avons associé chaque taille de cadre Rockhopper à la taille de roue optimale. Le résultat est un Rockhopper adapté à chaque cycliste et l'assurance que chaque Rockhopper roule sur la roue la plus maniable pour sa taille de cadre.
- Le Rockshox Judy TK apporte un débattement spécifique à la taille au spectacle dans une performance qui ne manquera pas d'impressionner, assurant une géométrie et une maniabilité constantes, quelle que soit la taille du cadre ou de la roue.
- Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent un mordant moyen mais délivrent leur puissance avec une sensation raffinée et intuitive pour créer un ensemble qui dépasse de loin son niveau de rémunération.
- Gardez les choses simples avec une transmission Shimano Deore 1x11 durable qui offre une grande autonomie ainsi qu'un dérailleur arrière équipé d'un embrayage qui maintient votre conduite tranquille et votre chaîne en place.
- Associez les moyeux ultra-fiables de Formula à nos jantes Stout sans crochet de 25 millimètres de diamètre interne pour un triplé de roues : solides, légers et durables.
Spécifications techniques
COCKPIT
Tige de selle
Alliage, pince à 2 boulons, 30,9 mm
Selle
Bridge Sport, rails acier, 155/143mm
Poignées
Poignées Specialized Trail, verrouillables
Guidon
Spécialisé, alliage, balayage arrière à 9 degrés, élévation de 15 mm, 31,8 mm
Tige
Alliage robuste forgé en 3D, 31,8 mm, élévation de 6 degrés
CADRE
Classeur de siège
Alliage, dégagement rapide, 34,9
Cadre
Alliage Specialized A1 premium butted, tube de direction à empilement zéro, acheminement interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur la base, support de dérailleur en alliage remplaçable, supports de porte-bagages furtifs, compatible avec la tige de selle télescopique
ROUES
Moyeu avant
Formula DC-20, 6 boulons, disque, espacement 100 x 9 mm, dégagement rapide
Moyeu arrière
Formula DC-22, roue libre à 6 boulons, disque, espacement de 135 x 9 mm, blocage rapide
Chambres à air
Presta, soupape de 40 mm
Jantes
Alliage spécialisé, sans crochet, prêt pour le tubeless, largeur intérieure de 25 mm
Pneu avant
Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35
Roue arriére
Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35
Suspension
Fourchette
RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport de 46 mm, QR, débattement de 80/90/100 mm (selon la taille), pivot en acier
ACCESSOIRES
Pédales
Pédale plate SBC-54
FREINS
Frein avant
Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm
Frein arriere
Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm
TRANSMISSION
Leviers de changement de vitesse
Shimano Deore M5100, 11 vitesses
Derailleur arriere
Shimano Deore M5100, SGS, 11 vitesses
Cassette
Shimano Deore, 11 vitesses, 11-51 dents
Chaîne
Shimano LG500
Pédalier
Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe de 122,5 mm
Pédalier
Stout 1x, alliage forgé
ROUES & PNEUS
Rayons
Inox, 14g